Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
ГОСТ 21.204-93
Группа Ж01
МКС 01.080.20
ОКСТУ 0021 Дата введения 1994-09-01 1 РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом N 2 (ПИ-2), проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО "ПромтрансНИИпроект"), государственным институтом проектирования городов Российской Федерации (Гипрогор)
ВНЕСЕН Госстроем России
2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
За принятие проголосовали:
Наименование государства
| Наименование органа государственного управления строительством
| Азербайджанская Республика
| Госстрой Азербайджанской Республики | Республика Армения
| Госупрархитектуры Республики Армения | Республика Беларусь | Госстрой Республики Беларусь | Республика Казахстан
| Минстрой Республики Казахстан | Кыргызская Республика | Госстрой Кыргызской Республики | Российская Федерация
| Госстрой России | Республика Таджикистан | Госстрой Республики Таджикистан | Украина | Минстройархитектуры Украины |
3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России от 5 апреля 1994 г. N 18-27
4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯНастоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИВ настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.303-68 Единая система конструкторской документации. Линии
ГОСТ 2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ3.1 Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети, транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее - элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом. Cуществующие элементы генеральных планов и сооружений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий дорог, отмосток, тротуаров и т.п. выполняют в соответствии с "Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:1000, 1:500" [1].
3.2 Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружений, инженерных сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией, подземных - штриховой толстой линией по ГОСТ 2.303.
Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.
3.3 Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1.
Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.
Рис.1. Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу
Рис.1
Рис. 2. Изображения зданий и сооружений, подлежащих реконструкции
Рис.2
3.4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах 1-8 в миллиметрах.
3.5 Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.
3.6 Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
4 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАНИЦ ТЕРРИТОРИЙУсловные графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1 Наименование | Обозначение | 1 Граница землепользования (землевладения) | 
| 2 Граница отвода земель для железных и автомобильных дорог | 
| 3 Условная граница территории проектируемого предприятия, сооружения, жилищно-гражданского объекта | 
| 4 "Красная" линия | 
| 5 Граница регулирования застройки | 
| 6 Граница зоны санитарной охраны | 
|
5 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ5.1 Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2 Наименование
| Обозначение и изображение | 1 Здание, сооружение:
| | а) наземное
| 
| б) подземное
| 
| в) нависающая часть здания
| 
| 2 Навес | 
| 3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения)
| 
| 4 Переход (галерея)
| 
| 5 Вышка, мачта
| 
| 6 Эстакада крановая
| 
| 7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении)
| 
| 8 Платформа (с пандусом и лестницей)
| 
| 9 Стенка подпорная
| 
| 10 Контрбанкет, контрфорс
| 
| 11 Берегоукрепление, оврагоукрепление
| 
| Примечание - Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления
| 12 Откос:
| | а) Насыпь
| 
| б) Выемка | 
| Примечания
1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками.
2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса.
| 13 Ограждение территории с воротами
| 
| 14 Площадка, дорожка, тротуар:
| | а) без покрытия
| 
| б) с булыжным покрытием
| 
| в) с плиточным покрытием
| 
| г) с оборудованием
| 
| Примечания
1 В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски.
2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой кран на площадке без покрытия.
|
5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.
5.3 Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
5.4 При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком "+". При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.
6 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ6.1 Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.
Таблица 3 Наименование | Обозначение и изображение | Размер, мм | | | для М 1:500;
М 1:1000
| для М 1:2000;
М 1:5000 | 1 Автомобильная дорога
| 
| -
| -
| 2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм
| 
| -
| -
| 3 Путь железнодорожный узкой колеи
| 
| -
| - | 4 Путь трамвайный
| 
| -
| -
| 5 Путь метрополитена:
| | | | а) наземный
| 
| -
| -
| б) подземный
| 
| 
| 
| 6 Путь скоростного трамвая:
| |
|
| а) наземный
| 
| -
| -
| б) подземный
| 
| 
| 
| 7 Путь подвесной дороги:
| 
или
| -
| -
| а) рельсовый
| 
| -
| -
| б) канатной
| 
| -
| -
| 8 Направление движения транспорта | 
| 
| 9 Ворота габаритные:
| |
|
| а) на автомобильной дороге
| 
| 
| 
| б) на железнодорожном пути
| 
| 
| 
| 10 Пикет:
| |
|
| а) железнодорожного пути
| 
| 
| б) автомобильной дороги
| - | 
| 
| 11 Пикет неправильный
| 
| 
| 
| 12 Уклоноуказатель на железнодорожном пути
| 
| 
| 
| Примечания
| | |
| 1 Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам.
| | | | 2 Знак "  " наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для
обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель
| | | | 13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги
| 
| 
|
| 14 Начало и конец круговой кривой
| 
| 
|
| 15 Начало и конец переходной кривой
| 
| 
|
| 16 Указатель километров:
| | | | а) железнодорожных путей | 
| 
| 
| б) автомобильных дорог
Примечание - Для cуществующих железнодорожных путей и автомобильных дорог затушевку указателя километров не выполняют | | 
| 
| 17 Группировка основных путей парка
Примечание - Слева от знака группировки указывают наименование парка, справа в числителе - обозначение и число путей, в знаменателе - наименьшие и наибольшие полезные длины путей
| 
| 
| 
| 18 Парк и группа путей:
| |
|
| а) парк приема
| П | -
| -
| б) парк отправления
| О | -
| -
| в) приемо- отправочный парк
| ПО | -
| -
| г) транзитный парк
| ТР | -
| -
| д) группировочный парк
| ГП | -
| -
| е) сортировочный парк
| С | -
| -
| ж) сортировочно- отправочный парк
| СО | -
| - | 19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода:
| |
| | а) одиночный несимметричный
| 
| 
| 
| б) одиночный симметричный
| 
| 
| 
| в) сдвоенный односторонний
| 
| 
| 
| г) сдвоенный разносторонний
| 
| 
| 
| д) перекрестный
Примечание - Централизованные стрелочные переводы показывают с заливкой хвостовой части
| 
| 
| 
| 20 Пересечение путей глухое
| 
| -
| -
| 21 Сплетение путей
| 
| 
| 
| 22 Конец рельсового пути:
| | | а) без упора
| 
| 
| б) с упором
| 
| 
| 23 Сбрасыватель башмака:
| | | а) усовой
| 
| 
| б) клиновой
| 
| 
| 24 Горка сортировочная
| 
| 
| 
| 25 Полугорка сортировочная
| 
| 
| 
| 26 Круг поворотный
| 
| -
| 
| 27 Весы:
| | |
| а) вагонные
| - | По типу зданий и сооружений | 
| б) автомобильные
| По типу зданий и сооружений
| -
| -
| 28 Колонка раздачи ГСМ
| 
| 
| 29 Кран опробования тормозов
| 
| 
| 30 Устройство пневмообдувки стрелок
| 
| 
| 31 Переезд:
| |
| | а) с деревянным настилом
| - | 
| 
| б) с железбетонным настилом
| - | 
| 
| 32 Мосты и путепроводы: | |
|
| а) на железных дорогах
| 
| 
| 
| б) на автомобильных дорогах
| - | 
| 
| 33 Путепроводы тоннельного типа:
| |
| | а) на железных дорогах
| 
| 
| 
| б) на автомобильных дорогах
| - | 
| 
|
6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути - арабскими цифрами.
Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.
Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.
6.4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.
Таблица 4
Наименование | Обозначение и изображение
| Размер, мм
| 1 Железнодорожная станция:
| | | а) участковая
| 
| 
| б) промежуточная
| 
| 
| в) грузовая
| 
| 
| г) сортировочная
| 
| 
| д) пассажирская
| 
| 
| е) промышленная грузовая
| 
| 
| ж) промышленная сортировочная
| 
| 
| 2 Разъезд, обгонный пункт и пост:
| | | а) разъезд
| 
| 
| б) обгонный пункт
| 
| 
| в) пост
| 
| 
| 3 Пункт остановочный пассажирский
| 
| 
| 4 Стрелочный перевод
| | | Примечание - Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков
| 
| 
| 5 Переезд:
| | | а) неохраняемый
| 
| 
| б) охраняемый
| 
| 
| в) переустраиваемый
| 
| 
| 6 Устройство раздельного пункта:
| | | а) основное депо
| 
| 
| б) оборотное депо
| 
| 
| в) пункт оборота локомотивов | 
| 
| г) пункт смены локомотивных и поездных бригад | 
| 
| д) вагоноремонтное депо
| 
| 
| е) пункт технического осмотра
| 
| 
| ж) контроль тормозов
| 
| 
| и) пункт поездного водоснабжения
| 
| 
| 7 Пересечение инженерных сетей
надземных на высоких опорах:
| | | а) линий электропередачи
| 
| 
| б) линий связи и сигнализации
| 
| 
| в) трубопроводов различного назначения
| 
| 
| 8 Пересечение инженерных сетей
подземных:
| | | а) трубопроводов различного назначения
| 
| 
| б) каналов различного назначения
| 
| 
| в) кабелей
Примечание к пунктам 7 и 8 - Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня | 
| 
| 9 Канава нагорная или водоотводная
| 
| 
| 10 Дренаж
| 
| 
| 11 Сброс воды
Примечание - Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз - сброс воды вправо
| 
| 
| 12 Репер или марка геодезическая
| 
| 
| 13 Указатель километров
| 
| 
| 14 Пикеты неправильные:
| | | а) на новых линиях
| 
| 
| б) на вторых путях
Примечание - Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами | 
| 
| 15 Лоток
| 
| 
| 16 Дамба
| 
| - | 17 Фильтрующая насыпь
| 
| - | 18 Труба водопропускная:
| | | а) круглая
| 
| 
| б) прямоугольная
| 
| 
| 19 Мост, путепровод, виадук и эстакада
| 
| 
| 20 Путепровод над проектируемой дорогой
| 
| 
| 21 Мост пешеходный
| 
| 
| 22 Тоннель пешеходный | 
| 
|
В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1-3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют.
6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.
В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ) вод не указывают.
7 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ7.1 Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 5, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.
7.2 Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.).
7.3 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
7.4 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пределах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения.
7.5 В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением.
7.6 Трассу высоковольтной линии электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией.
Таблица 5 Наименование
| Обозначение | Размер, мм | 1 Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях:
| | | а) на эстакаде | 
| 
|
| 
| То же | б) в галерее
| 
| 
| | 
| То же | в) в тоннеле, проходном канале
| 
| 
| г) в непроходном канале
| 
| 
| д) в кабельном канале
| 
| 
| 2 Инженерная сеть, прокладываемая в траншее
| 
| 
| | 
| | 3 Инженерная сеть надземная:
|
| | а) на высоких опорах
| 
| 
| б) на низких опорах
| 
| 
| в) на опорах по покрытию здания (сооружения)
| 
| 
| г) на опорах по стене здания (сооружения)
| 
| 
|
8 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВОДООТВОДНЫХ СООРУЖЕНИЙУсловные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6.
Таблица 6 Наименование
| Обозначение | 1 Лоток:
| | а) неукрепленный
| 
| б) укрепленный
| 
| в) междушпальный
| 
| 2 Канал, канава, кювет:
| | а) неукрепленные
| 
| б) укрепленные
| 
| 3 Быстроток, перепад
| 
| 4 Дюкер
Примечание - Для примера дюкер показан на сети канализации
| 
| 5 Водоприемный колодец (дождеприемная решетка - щелевой сток)
| 
| 6 Труба водопропускная
| 
| 7 Дренажная сеть
| 
|
9 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНА ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФАУсловные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 7.
Таблица 7 Наименование
| Обозначение
| 1 Элемент плана земляных масс
Примечание - Знак плюс (+) обозначает насыпь, минус (-) - выемку
| 
| 2 Точка перелома и промежуточная продольного профиля автомобильных дорог и водоотводных сооружений
| 
| 3 Направление продольного уклона рельефа
| 
| 4 Горизонтали проектные
| 
| 5 Уклоноуказатель (автомобильных дорог), водоотводных сооружений и др.)
Примечание - Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней - длину участка в метрах
| 
| 6 Точка проектного рельефа | 
|
10 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОЗЕЛЕНЕНИЯУсловные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 8.
Таблица 8 Наименование
| Обозначение | 1 Дерево
| 
| 2 Кустарник:
| | а) обычный
| 
| б) вьющийся (лианы)
| 
| в) в живой изгороди (стриженый)
| 
| 3 Цветник
| 
| 4 Газон | 
|
ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное). БИБЛИОГРАФИЯПРИЛОЖЕНИЕ А
(справочное)
[1] "Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000,1:2000,1:1000, 1:500", утвержденные в 1986 г. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР
_______________________________________________________________________________________
УДК 691:002:006:354 МКС 01.080.20 Ж01 ОКСТУ 0021
Ключевые слова: условные графические изображения и обозначения, чертежи генеральных планов
и транспорта
_______________________________________________________________________________________
|
556 770 368
" наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для